リン酸鉄リチウム電池の未来（1）

最近、中国科学院の欧陽明高氏は、「一般にリン酸鉄リチウム電池は比較的安全であると考えられている。本質的に、これは小型のリン酸鉄リチウム電池には当てはまるが、大容量電池にも当てはまる」と公に述べた。 320Ah バッテリーなどの場合、内部温度が 800 度を超える可能性があり、これはリン酸鉄リチウム正極が分解する温度を超えます。」
容量が大きいほど熱暴走の危険性が高くなります

リン酸鉄リチウム小容量電池と大容量電池の安全性の主な違いは、電池内部の温度が正極材料の分解温度を超えるかどうかです。
リン酸鉄リチウム電池の正極材料は一般に500℃で分解します。リン酸鉄リチウム正極材料の小容量リン酸鉄リチウム電池の内部温度は一般に300〜400℃であり、大容量のリン酸鉄リチウム電池の内部温度は800℃を超える場合がある。
大容量リン酸鉄リチウム電池の熱暴走リスクが高いのはこのためです。
爆燃指数は三元電池の2倍

リン酸鉄リチウム電池と三元電池と比較すると、リン酸鉄リチウム電池の爆発指数は三元電池の2倍です。三元電池はそれ自体が熱暴走しやすく、自ら発火する可能性があります。リン酸鉄リチウム電池はその限りではなく、そのままでは発火することはありませんが、ガス爆発の危険性が高く、裸火に遭遇するとより危険です。
三元系電池の場合、内部温度が約200℃になると正極材料が分解して酸素を放出し、高温で電解液が急激に燃焼し、燃焼が激しくなります。
大容量リン酸鉄リチウム電池は、内部温度が500℃を超えると正極材料の分解が始まり、熱暴走を起こし、可燃性の電解液蒸気（酸素は含まず水素等を含む）が大量に発生します。が生成されます。 SOCが増加すると水素濃度が増加するため、爆発の危険性は高くなりますが、燃焼強度は三元電池よりも低くなります。