DM-Iブレードバッテリー

電圧 -25.6V

電力 -1.22kWh、1.22kWh を 25.6V で割ると、単一バッテリ容量 47.7AH が得られます。これはバッテリ パックの容量識別に対応します。
単純な算術の質問ですが、ブレードのバッテリーはどのようにして作られたのでしょうか?実際、リン酸鉄リチウム電池セルの標準電圧は 3.2V であり、3.2V は 8 個 (直列) 接続すると 25.6V に等しいため、内蔵ブレード バッテリは 8 個の電池セルで接続する必要があります。
では、バッテリーパックの 384V の電圧はどのようにして得られたのでしょうか?実際、これも非常に簡単です。バッテリーパッケージ全体は、15ノットのブレードバッテリーによって直列に接続されています。 25.6V は 384V × 15.6V に相当します。
47.7AH の単位であるこのパラメータは、バッテリーの充電および放電電力の現在のベース (47.7 アンペア) も表すことに注意してください。 47.7A の一定放電を 1 時間使用すると、バッテリーはフルパワーから 0 になります。一定の47.7Aで1時間充電し、バッテリーを0からフルパワーまで充電できます。 1Cマルチプライヤ充電、対応する充電電流は47.7Aです。同様に、2Cの充電電流は95.4Aです。バッテリーがこのような大きな充電電流に耐えることができれば、この電流は 30 分以内にバッテリーを満たすことができます。
3.3kWの低速充電の場合、DC充電電流換算は約8A（損失低減）となります。この充電電流は 0.17C に相当します。バッテリーを0から100%まで充電すると約6時間使用可能です。この充電乗数は非常に安全な値です。
DM-I モデルの急速充電の場合、定格電力メーカーが指定するパラメータは 18kW、充電​​電流は 384V に加えて 1C です。この充電倍率は 1C です。したがって、メーカーはこのブレード バッテリーの安全な急速充電速度は 1C であると信じていると推測できます。
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