Batterie lame DM-I
auteur: Pro
2024-01-25
Tension -25,6 V

Électricité -1,22 kWh, avec 1,22 kWh divisé par 25,6 V, a obtenu une capacité de batterie unique de 47,7 Ah, ce qui correspond à l'identification de la capacité de la batterie.
Une simple question arithmétique, d’où vient la batterie de la lame ? En fait, la batterie à lame interne doit être connectée par 8 cellules de batterie, car la tension standard des cellules de batterie au lithium fer phosphate est de 3,2 V, et 3,2 V est égal à 25,6 V par 8 (série).
Alors, d’où vient la tension de 384 V de la batterie ? En fait, c'est aussi très simple. L'ensemble du paquet de batteries est connecté en série par 15 nœuds de batteries à lames. 25,6 V est égal à 384 V par 15,6 V.
Il convient de noter que l'unité de 47,7AH, ce paramètre représente également la base actuelle de la puissance de charge et de décharge de la batterie, qui est de 47,7 ampères. Utilisez une décharge constante de 47,7 A pendant 1 heure et la batterie passe de la pleine puissance à 0 ; 1 heure est chargée avec 47,7 A constants et la batterie peut être chargée de 0 à pleine puissance. Le multiplicateur de charge 1C, le courant de charge correspondant est de 47,7 A. De la même manière, le courant de charge 2C est de 95,4A. Ce courant peut être rempli par la batterie en une demi-heure, à condition que la batterie puisse supporter un courant de charge aussi important.
Pour une charge lente de 3,3 kW, la conversion du courant de charge CC est d'environ 8 A (perte réduite). Ce courant de charge équivaut à 0,17C. Il peut être rempli avec la batterie de 0 à 100 % pendant environ 6 heures. Ce multiplicateur de charge est une valeur très sûre.
Pour la charge rapide du modèle DM-I, les paramètres donnés par les fabricants de puissance nominale sont de 18 kW et le courant de charge est de 1 C en plus de 384 V. Ce multiplicateur de charge est de 1C. On peut alors en déduire que le fabricant estime que le taux de charge rapide de sécurité de cette batterie lame est de 1C.
Centrale électrique Lifepo4 (1)
Le degré de contrôle autonome de la chaîne d'approvisionnement des batteries de lames est relativement élevé
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