Что такое фосфат лития-железа (Lifepo4)
автор: Про
2023-11-23
Что такое литий-железофосфат

Литиевые батареи в основном состоят из положительных полюсов, отрицательных материалов, диафрагм батареи, электролитов и корпусов батареи. В соответствии с системой материалов основные положительные материалы литиевых батарей можно разделить на кобальтат лития (LCO), манганат лития (LMO), тройной материал (NCM) и фосфат лития-железа (LFP). Согласно структурной классификации ортопедических материалов литий-железофосфат относится к ионному материалу полицин-инь, а тройной и кобальтат – к материалу слоистой структуры.
Материал положительного электрода является важным материалом, который напрямую определяет плотность энергии и безопасность батареи. Это влияет на комплексную производительность литиевых батарей. Различные типы позитивных материалов имеют разные характеристики.
Литий-железо-фосфат (молекулярный LifePo4, LithiUMIRONPHOSPHATE, также известный как литий-железо-фосфат, литий-железо-фосфор, называемый LFP), является материалом положительного электрода для литий-ионных аккумуляторов. Он не содержит ценных элементов, таких как кобальт. Цена на сырье низкая, а земные ресурсы богаты фосфором, литием и железом. По сравнению с другими положительными материалами, фосфат лития-железа имеет преимущества обширного сырья, стабильных поставок и низкой стоимости. Кроме того, его рабочее напряжение (3,2 В), большая электрическая емкость (170 мАч/г), высокая мощность, быстрая зарядка и длительный срок службы, высокая стабильность в условиях высоких температур и высоких температур.
Как выбрать уличную электростанцию
2023 выставка СЕГРЕ
Связанная статья
Проектирование на уровне системы для архитектуры компактной портативной электростанции
Портативная солнечная электростанция Bridna мощностью 300 Вт: компактный энергоблок для полевых и аварийных развертываний
Техническая статья по продукту | Силовая электроника, монтируемая на транспортном средстве, для интеграторов и оптовых партнеров
Инвертор мощности Bridna 3500 Вт: специальная силовая электроника для аварийного резервного копирования электромобилей и интеграции систем на колесах